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Cuaderno 2006 de ideas, viajes y esperas
He publicado la nueva versión de las páginas, tras dos meses de trabajo, con un aspecto más elaborado y una estructura de navegación más clara.
Ya no uso el lenguaje de programación PHP, dependiente de servidor, que me obligaba a trabajar con un servidor local instalado en un ordenador. Ahora construyo las páginas con fhp, un preprocesador de HTML escrito por mí en Forth para esta tarea. De este modo a partir de ahora puedo actualizar y reconstruir las páginas con mi pequeño y veterano ordenador de mano Psion Series 5mx, sin depender para nada de un equipo más grande. Por supuesto, todas las antiguas páginas en PHP ahora redirigen a las nuevas, para que todos los enlaces existentes a ellas sigan siendo válidos.
Para facilitar la maquetación y las actualizaciones, he separado en diferentes páginas las versiones en castellano y esperanto. Se estaba haciendo muy difícil meter los dos idiomas en cada página y por otra parte no tenía mucha utilidad.
Las principales novedades de contenido que coinciden con esta reconstrucción general son las siguientes:
He escrito una página sobre alforjas. En ella explico cómo aligerar un modelo de alforjas Lotus, cómo sujetarlas mejor y cómo hacer un cubrealforjas.
Aún nos siguen adelantando. A toda velocidad: de la bicicleta a la moto, de la moto a otra moto mayor, de la moto mayor al coche, del coche a... pues a otro coche más grande, del coche más grande a... pues a otro aún más grande, de este a... ¿no hay más grande? Pues entonces uno que permita atravesar ríos. ¿Eso es todo? ¿No hay nada más?
Sí, nos siguen adelantando. Desde que era un niño e iba pedaleando al colegio, a mi bicicleta y a mí nos siguen adelantando. Aquellos niños que presumían de sus primeras motos ruidosas, malolientes y veloces ya deben de estar muy lejos, en sus coches capaces de atravesar ríos. Ya deben de estar empezando a sentir que se aproxima el final del juego, y que el final del juego despista. A menos que empiecen a anunciarse coches que permitan atravesar, además de ríos, montañas heladas y desiertos. Entonces de repente habrá algo más y parecerá que el juego no ha terminado. Un nuevo y flamante coche capaz de atravesar montañas y desiertos, un paso más hacia... hacia...
Veinte años después he vuelto a pasar en bicicleta cerca de mi viejo colegio. El edificio ha crecido. Ahora hay muchos más alumnos, muchas menos bicicletas a la puerta y muchas, muchísimas motos. Las pocas bicicletas que hay son muy nuevas, poco vividas, poco usadas. Nadie puede ser menos que el compañero: ¿quién se atrevería a ir al cole pedaleando unos cientos de metros en una bicicleta que no sea nueva, que no tenga la imprescindible amortiguación en las dos ruedas, los imprescindibles frenos de disco y por supuesto los imprescindibles cambios de marchas indexados?
Continúo mi paseo. Me dejo adelantar. ¿Cómo, si no despacio, sería posible contemplar?
Pasar unos días en la ciudad y con un televisor y todo tiene incluso alguna ventaja. El capítulo de hoy de la serie televisiva Contra la globalización, emitida por La 2 de Televisión Española, ha terminado con una simpática canción cuyo texto he buscado sin éxito en la red, por lo que la transcribo a continuación:
Si usted no tiene un alma que vender
Si no le angustia la necesidad
Si no le tienta el lujo ni el poder
Si no es esclavo de la propiedad
Si no posee carné de conducir
Si no navega ni por Internet
Si le importa un carajo el porvenir
Si no tiene hipotecas ni chaléTexto de
interpretado por y el Taller de los reinsertables
En otra página puedes leer la transcripción completa y escuchar la canción.
Para producir uno mismo electricidad viajando en bicicleta tan sólo hacen falta unos pocos componentes electrónicos que se pueden encontrar en prácticamente cualquier aparato estropeado. Eso y unos conocimientos básicos de electricidad.
Este sencillo montaje artesanal convierte la corriente alterna de la dinamo en corriente continua utilizable para recargar baterías de teléfonos y otros aparatos, así como pilas recargables.
Puedes aprender cómo hacerlo tú mismo en la nueva página sobre electricidad.